A jármű futóműve alapvetően meghatározza a vezetési élményt, a menetkomfortot és mindenekelőtt a biztonságot. A lengéscsillapítók feladata, hogy elnyeljék az úthibákból eredő rezgéseket, stabilan tartsák a karosszériát, valamint biztosítsák a kerekek folyamatos tapadását az útfelülethez. Amikor ezek az alkatrészek elhasználódnak, romlik a jármű irányíthatósága, megnő a fékút, és egyenetlen gumikopás is jelentkezhet. Különösen fontos ez a mindennapi használatban lévő személyautók esetében, ahol a városi forgalom, a kátyús utak és a változó terhelés folyamatos igénybevételt jelentenek a futómű számára.

A Toyota lengéscsillapító esetében a gyártó által megkövetelt minőségi és műszaki paraméterek biztosítják, hogy az adott modell futóműve az eredeti tervezési elveknek megfelelően működjön. Az első lengéscsillapítók jellemzően nagyobb terhelést kapnak, hiszen a motor súlya és a kormányzásból adódó erők jelentős része itt jelentkezik. A hátsó lengéscsillapítók ezzel szemben a menetstabilitás és az utazási komfort fenntartásában játszanak kulcsszerepet, különösen terhelt állapotban. Amennyiben bármelyik tengelyen csökken a csillapítás hatékonysága, az az egész jármű viselkedésére kihat. Ezért ajánlott a lengéscsillapítókat tengelyenként párban cserélni, hogy az egyensúly és a stabilitás megmaradjon.

Az első és hátsó lengéscsillapítók megfelelő kiválasztása során fontos figyelembe venni a jármű típusát, terhelési szokásait és a használat jellegét. A városi közlekedés, az autópályás utazás vagy akár a rosszabb minőségű utakon történő rendszeres használat eltérő igénybevételt jelent. A minőségi alkatrészek alkalmazása és a szakszerű beszerelés hosszú távon megtérül, hiszen növeli a jármű üzembiztonságát és értékállóságát.